对变压器进行感应耐压试验的目的

  对变压器、电磁式电压互感器等，常采用从二次加压而使一次得到高压的试验方法来检查被试品的主绝缘(指绕组对地、相间和不同电压等级绕组间的绝缘)，而且还对变压器、电压互感器的纵绝缘一绕组的匝间、层间和段间以及相间的绝缘强度也进行了考验。对于分级绝缘的电力变压器和试验变压器，对其绕组线段的主绝缘和本身的纵绝缘，往往用感应耐压试验装置进行感应耐压试验同时考核。

  相对于变压器的主绝缘即绕组与绕组之间以及绕组与铁芯之间的绝缘而言，变压器还有另外一项重要的绝缘性能指标一一纵绝缘。

  纵绝缘是指变压器绕组具有不同电位的不同点和不同部位之间的绝缘，主要包括绕组匝间、层间和段间的绝缘性能，而国家标准和国际电工委员会(IEC) 标准中规定的“感应耐压试验”则是专i门用于检验变压器纵绝缘性能的测试方法之一。

  那么用感应耐压试验装置进行感应耐压测试的目的具体是什么呢？

  变压器的纵绝缘主要依赖于绕组内的绝缘介质--漆包线本身的绝缘漆、变压器油、绝缘纸、浸渍漆和绝缘胶等等(不同种类的变压器可能包含其中-种或多种绝缘介质) ;纵绝缘电介质很难保证100%的纯净度，难免混含固体杂质、气泡或水份等，生产过程中也会受到不同程度的损伤。

  变压器工作时的最高场强集中在这些缺陷处，长期负载运作的温升又降低绝缘介质的击穿电压，造成局部放电，电介质通过外施交变电场吸收的功率即介质损耗会显著增加，导致电介质发热严重，介质电导增大，该部位的大电流也会产生热量，就会使电介质的温度继续升高，而温度的升高反过来又使电介质的电导增加。

  如此长期恶性循环下去，最后导致电介质的热击穿和整个变压器的毁坏。这一-故障表现在变压器的特性上就是空载电流和空载功耗显著增加，并且绕组有灼热、飞弧、振动和啸叫等不良现象。可见利用感应耐压试验装置检测出变压器是否含有纵绝缘缺陷是极其必要的。