变压器绕组在运行过程中受到来自短路故障电流的冲击

　　在运行过程中受到各种短路故障电流的冲击是不可避免的。尤其是在近距离短路和出口故障时，绕组会受到来自短路电流带来的非常大的冲击力，从而使得绕组温度升高，且变压器有关导线的机械强度削弱，终变压器绕组在电动力的运作下会产生变形甚至完全报废。

国电西高GDRB系列变压器绕组变形测试仪

　　一般而言，变压器的电动力有两种，一种是径向（横向）力，另一种是轴向（纵向）力。

　　径向（横向）力

　　电流的方向和线圈的相互位置决定径向力的作用，在双线圈变压器上，径向力的作用主要是起到奔窜内部线圈、拉伸外部线圈的作用，以此来增强整个线圈相对径向力的硬度。普遍的做法是把条用绝缘筒支撑，然后绕上线圈，此时线圈要受到撑条所导致的弯曲力作用和压缩力的作用。所以，假如这种合力超过了线圈刚度的Zui大受力点，就会造成线圈变形或者永久损坏，变现方式如：梅花状或鼓包状绕组。

　　轴向（纵向）力

　　变压器受轴向力的作用主要表现在会使得线匝和线段发生纵向弯曲，并且会使得线段与线段之间的垫展示会压缩，部分甚至会传输到铁轭，而脱离心柱。一般来讲，处于线圈两端位置的线段很容易发生Zui大的弯曲力，而处于线圈的高度中心垫块上很容易发生Zui大的压缩力。在磁势分布不均匀时或者线圈的高度不一样时，较之径向力而言，轴向力更容易发生变压器事故。

　　由此我们可以看见，一旦变压器在运行过程中受到例如突发性的短路故障等而带来的电流冲击时，每一个线圈都会产生强大的径向力和轴向力的合力。