变压器出厂试验--损耗测量及误差

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　　变压器在变换交流电压的同时，在变压器中也有损耗发生，变压器运行中的损耗分为空载损耗、负载损耗和辅机损耗。

　　变压器中产生的损耗是变压器的重要性能指标。变压器的损耗性能指标列于标准GB6451-2008。变压器的各种损耗的定义均在变压器标准GB1094.1-1996中规定。

　　空载损耗：将额定频率下正弦波形的额定电压（主分接）或相应分接电压（其他分接）施加于选定绕组，其余绕组开路，输入到变压器中的有功功率叫空载损耗。

　　空载损耗绝大部分发生在铁心内，将额定频率下正弦波形的额定电压施加于绕组时，铁心内产生相同频率的与电压对应的正弦波形变化的磁通，磁通在硅钢片内以相同频率变化而产生的损耗，它以热的形式散出。

　　空载电流流经绕组，会在激磁绕组内产生空载电流的电阻损耗，但损耗通常很小，对电力变压器一般可以忽略不计。

　　变压器在空载电压下，绝缘介质中也会产生损耗，也是空载损耗的一部份。介质中的损耗，通常也可以不计，但介质中的位移电流，对高压小容量变压器的空载电流可能有一定影响。

　　负载损耗：是在变压器的一对绕组中，一侧绕组短路，另一侧绕组施加电压，所有其他绕组开路，通过额定电流时测到的损耗。根据其产生的原因，负载损耗可分为直流电阻损耗和附加损耗。

　　1，直流电阻损耗，包括一对绕组的直流电阻损耗相加之和

　　2，附加损耗：由两个绕组的安匝产生的漏磁通引起的损耗，包括以下几部份损耗：

　　（1）绕组导线内的涡流损耗

　　（2）绕组内并联导线中不平衡电流损耗

　　（3）漏磁在铁心内的附加损耗

　　（4）漏磁在夹件等结构件内的附加损耗

　　（5）漏磁在油箱的附加损耗