导致蓄电池内阻测试仪使用过热的原因

　　电池是供电系统中直流供电系统的重要组成部分，作为直流电源，主要负责为电力系统二次系统负载提供稳定、安全、可靠的电力保障，保证通信设备和继电保护的正常运行。因此，电池的稳定性和放电过程中能够提供给负载的实际容量对于保证电力设备的安全运行具有重要意义。但使用一段时间后，由于活性物质脱落、板栅腐蚀、极板变形、硫化等因素，电池容量会逐渐降低直至失效。因此，找出落后电池并进行处理，以消除隐患，是广大电池维修人员的工作。目前，蓄电池内阻测试仪在电力、通讯等行业的应用越来越广泛。

国电西高GDBT-8610P智能蓄电池内阻测试仪

　　蓄电池内阻测试仪是一种专业的分析测试设备，用于判断汽车电池的工作能力。汽车电池在汽车成本中的比重虽然不高，但在整个汽车中占有举足轻重的地位。因此，了解汽车电池是否还好，更换早期报废的电池，可以有效提高企业的服务水平和用户满意度。这给电池生产企业、汽车维修企业、汽车生产线、电池分销企业等用户检测电池带来了很大的便利。

　　在实际使用中，如果蓄电池内阻测试仪出现过热，多半是由以下几点引起的。

　　1、过载设计中电线和设备选择不合理或载流量超过额定值，都会造成设备过载发热。

　　2、散热不良各类电器设备一般都有一定的散热或通风措施。如果这些措施被破坏，设备可能会过热。

　　3、接触不良、电线接头连接松动、活动触头接触不良、铜铝接头电解腐蚀等都会导致过热。

　　4、电灯、电炉等直接利用电流产生的热量的电器，如果安装或使用不当，也可能发生过热现象。如果由于上述原因或其他原因导致电气设备过热，导体温度升高，周围可燃物或物体受热，可能引起火灾。